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Oct 21, 2023

06/08/2023

Tout au long du processus budgétaire de ce printemps impliquant le comté de Worcester

Tout au long du processus budgétaire de ce printemps impliquant les commissaires du comté de Worcester et le conseil scolaire du comté de Worcester, un point à retenir pour moi a été le franc-parler de nombreux éducateurs. C'est un changement majeur par rapport aux années précédentes où les enseignants s'abstenaient généralement d'exprimer leurs opinions dans l'arène publique. Sûr de dire que ces jours ne sont plus, car les enseignants ont envoyé des lettres à l'éditeur ces dernières semaines, ont ouvertement pesé sur les pages des médias traditionnels avec des commentaires cinglants et ont même publié sur leurs propres pages Facebook personnelles. C'est une bonne chose qu'ils soient prêts à exprimer leurs points de vue avec passion.

Ce qui ressort clairement de tout cela, c'est que la relation endommagée entre le système scolaire et les commissaires a besoin d'une médiation. L'état des relations entre les commissaires et la commission scolaire a été débattu cette semaine entre les commissaires Joe Mitrecic et Chip Bertino. C'était intéressant étant donné que Mitrecic était l'ancien président de la commission, qui a été remplacé par Bertino après que les élections consécutives de novembre dernier ont fait pencher la balance du pouvoir et ont finalement conduit à ce nouveau contrôle et à des appels à la transparence des détails du budget.

Mitrecic a déclaré que le processus budgétaire a causé des "dommages irréparables" à la relation entre les commissaires et les employés du conseil scolaire et du système scolaire, ajoutant : "C'est le même livre budgétaire que nous avons depuis neuf ans et tout à coup ce n'est pas le bon J'ai des inquiétudes à ce sujet. J'ai des inquiétudes quant à l'avenir de nos enfants dans ce comté. D'un autre côté, Bertino a déclaré qu'il n'était pas d'accord avec la caractérisation. "Je pense que la relation est une bonne relation", a-t-il déclaré. "Nous ne sommes tout simplement pas d'accord. Je crois qu'à l'avenir, les efforts qui ont été déployés cette année nous mettront en tant que comté, et les contribuables, dans une bien meilleure position lorsque viendra le temps de gérer les mandats incorporés dans le Plan directeur pour le Maryland. Nous ne savons pas ce que nous ne savons pas. En tant que comté, et en tant que gestionnaires de l'argent des contribuables, nous ne pouvons pas gérer ce que nous ne pouvons pas mesurer. Cette année, nous avons demandé à mesurer si que nous pourrons mieux gérer à l'avenir."

À la suite du vote de mardi, la commission scolaire tiendra une réunion d'urgence aujourd'hui pour ajuster son budget afin de refléter la décision de financement. En réalité, le vote de mardi des commissaires était attendu. Il aurait dû y avoir peu d'espoir que des changements majeurs aient lieu lors de la réunion de cette semaine. Depuis au moins un mois, il y a eu de nombreuses indications que le système scolaire obtiendrait le niveau de financement du maintien de l'effort. Le conseil scolaire devrait déjà avoir un plan en place pour concilier les différences entre ce qui a été demandé et ce qui a été fourni. Le défi sera de savoir s'il peut encore s'engager dans les augmentations déjà négociées des enseignants.

La raison pour laquelle des travaux routiers ont actuellement lieu le long de la route 611 entre le pont menant à Assateague et la route 376 (Assateague Road) reste déroutante. Il est compréhensible que les résidents et les propriétaires d'entreprises soient contrariés par le calendrier du projet.

Denny Riordon, propriétaire du magasin de surf et du café Assateague Island, a représenté le point de vue de nombreuses personnes lors d'une interview cette semaine. Il a dit: "Ils m'ont essentiellement fermé. J'ai perdu 30 000 $ ou 40 000 $ en quatre jours. Cela a fait boule de neige au point que les gens ne voulaient pas descendre à Assateague … Les gens ne voulaient même pas prendre de risque. C'est presque fait , mais le mal est fait... Nous avons trois mois pour y arriver et ils sont là-bas en début de saison."

Le projet a commencé la semaine précédant le week-end du Memorial Day et devrait être terminé d'ici la fin du mois de juin. Bien que les préoccupations aient été comprises, SHA a déclaré cette semaine que le calendrier du projet implique les horaires des entrepreneurs ainsi que la garantie que les températures sont chaudes pour le resurfaçage. Une fois terminé, bien qu'il ait été accompagné de gros maux de tête, une belle nouvelle surface de route sera en place ainsi qu'un feu de circulation à trois voies nécessaire au coin de la route 611 et du chemin Assateague.

Les courses de baignoires de Berlin sont une formidable réussite. Ce qu'elle est aujourd'hui est bien différente de ce qu'elle était il y a 20 ans.

Il y a toujours eu la nature unique de l'événement, mais sa popularité aujourd'hui est bien plus grande qu'il y a des années. Je me souviens qu'à la fin des années 1990, je suis venu à Berlin les samedis après-midi de juin pour couvrir les courses de baignoires, qui faisaient partie de la foire du village de Berlin à l'époque. Je suis tombé sur des photos cette semaine de 1998. Des dizaines de personnes regardaient les courses, tout en participant à d'autres aspects de l'événement. La seule question à l'époque concernant les courses de baignoires était de savoir avec quelle facilité l'équipe de Jesse Turner du Berlin Shoebox remporterait le premier prix. Au début, seule une poignée d'équipes se donnaient la peine de construire leurs baignoires et de déployer ensuite l'effort nécessaire pour y participer.

Aujourd'hui, l'événement consiste à fermer Main Street pendant des heures pour mettre en place le parcours. Des balles de paille sont placées le long de la route et les gens commencent à réserver leurs espaces avec des chaises quelques heures avant l'événement. La Chambre de commerce de Berlin vend même des espaces publicitaires le long de l'hippodrome pour aider à collecter des fonds pour ses efforts. Cette année, plus d'une douzaine d'équipes sont attendues pour concourir pour un nouveau trophée conçu par Jeffrey Auxer. C'est un événement passionnant, qui personnifie les temps changeants de Berlin.